第十二期

2001年7月31日


新技術

一種國產汽車碰撞仿真軟件
當前世界上先進汽車設計技術的碰撞試驗程序,一般采用虛擬及實車碰撞試驗相結合的方式,以達到縮短設計周期和降低成本的目的。虛擬碰撞試驗就是通過計算機仿真技術虛擬實現車輛碰撞試驗,實現這一程序的工作軟件目前巳由我國湖南大學開發成功。據報道,這套自主開發的軟件已被裝入上海超級計算機中心“神威一號”巨型計算機上,為我國汽車安全性設計和實驗提供了現代化手段。

電磁兼容實驗室
隨著汽車電子技術的發展和應用,現代汽車一個重要的質量指標就是電磁兼容性,既要盡量少發出電磁干擾又要能最大限度地抵御電磁干擾。為了使國產汽車及零部件能夠從事這方面的試驗,中國汽研中心于2000年立項花費2干萬元引進技術建立了電磁兼容(EMC)試驗室,并通過國家質量技術監督局及國家商檢局有關認可委員會的雙重認可。
據中國汽車報7月27日報道,EMC試驗室包括電波暗室、屏蔽室和測控系統。其中電波暗室、屏蔽室可以實現試驗室內的電磁場的均勻性和衰減性,可以模擬室外開闊場地電磁場分布。經美國SIS公司測試該EMC試驗室性能指標完全達到國際相關標準對試驗室性能的要求。它的建成標志我國汽車EMC試驗技術和研究能夠向更全面更深入的領域發展,為我國汽車企業開展汽車產品的EMC試驗及認證提供了硬件條件。

網絡汽車的新發展
網絡汽車是指傳統汽車技術與現代信息技術相結合的產品,體現在汽車與網絡技術的高度結合。福特與美國軟件業巨人Wingcast公司進行合作,表現出傳統汽車巨人與軟件巨人攜手的新動向。他們合作的內容是在加利福尼亞州建立一個聯合開發中心,進行遠程信息處理技術的開發、測試和安裝。中心研究的重點是汽車的安全性能和各種信息與娛樂等在汽車上的應用。這些功能都可以通過語言、無線電話、個人電腦等途徑實現。遠程信息處理技術包括全球定位系統(GPS)、汽車防盜追蹤、緊急事故救援、地形指示及免提電話功能等。據介紹,遠程信息處理技術將來會成為大多數轎車及貨車的標準配置。

新產品

一種車載免提電話裝置
一手握方向盤一手握手機,邊開車邊打手機是一項不安全的舉動,這在香港是違例的。目前市面上已有一種車載免提電話裝置,它具有的功能::(1)免提,將手機按照說明書的要求指示與免提裝置接好后,手機便自動進入免提工作狀態。這樣在駕車途中有來電時手機會自動接通,不用觸機即可通話。(2)音量,可以調整話簡音量的大小,還可隨意調整聽簡的方向。(3)耳機,為防止干擾他人可將耳機指入耳機插口,喇叭聲音將完全轉換成耳機聲音。(4)充電,裝置附帶充電器,只要將充電器插頭插入點煙器插孔內,充電器與汽車電源就會立即接通充電,當電池充電至滿時,充電器會自動截停。

臺產氙燈
高強度放電燈(HID),又稱氙燈,是一種比一般燈泡省電1/3以上,亮度達到3倍,壽命達到10倍的電光源。它通過內部變壓器將電壓提高至2.5萬伏,激發氙氣燈泡高亮度發光。最近,臺灣正峰工業公司已經批量生產自行研制開發的汽車氙燈燈光總成供應市場。

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