澳洲小將獲頒Formula BMW世界總決賽特別成就獎

  獲得2006年度Formula BMW Asia新秀杯亞軍的十七歲澳大利亞車手李斯亞多(Daniel Ricciardo)以一項榮譽結束今季的比賽。在11月于西班牙華倫西亞舉行的戴爾Formula BMW世界總決賽,除了難能可貴地奪得第五名,李斯亞多更獲頒特別成就獎。

    李斯亞多在比賽中擊敗了Formula BMW英國及美國巡回賽的冠軍車手,并以第五名沖過終點。他表現出不容置疑的天賦,而且證明了亞太地區車手的水平。
  
  賽事組委在比賽期間對這位Formula BMW少年車手進行評審,認為他在體育精神、駕駛紀律及風格,還有面對傳媒時的專業性和投入感都有極優秀的表現。他對所屬車隊Fortec Motorsport、其它車手及主辦單位表現出的積極態度更讓他贏盡掌聲。
  
  Fortec 車隊負責Formula BMW賽事的經理Russel Dixon說:“丹尼爾的駕駛技術及他對世界總決賽的備戰功夫讓我們十分欣賞。雖然他是首次代表我們的車隊參賽,他很快便適應下來,而且在排位賽在決賽有極之出色的演出。”

澳大利亞車手李斯亞多

   在2006年度Formula BMW Asia,李斯亞多代表Eurasia Motorsport車隊參賽并獲得年度季軍。他在賽事中人緣極佳,這次四項Formula BMW賽事的車手聚首一堂,他又再次贏盡友誼。
  
  除了李斯亞多,2006 Formula BMW Asia年度冠軍班巴(Earl Bamber/新西蘭)及亞軍得主阿比(Sam Abay/澳大利亞)均已定好了明年參賽計劃。與此同時,新一批潛質優厚的年青車手已報名參加將于明年3月2日至5日舉行的Formula BMW獎學金選拔賽。凡年齡介乎十五至二十一歲而又合資格的車手均有機會贏得總值二十五萬的獎學金,名額共有五個。
  
  Formula BMW已被公認為最優秀的入門級方程式比賽。下屆賽事將設六個分站,基本參賽費用為十三萬美元,獎學金得主所獲的資助約足夠支付三份一的經費。除了財政上的支持,獎學金得主更可參加全年的教育及訓練課程。2006年度的獎學金得主李斯亞多正是個極佳例子,說明這課程如何在數月內將一位卡丁車手變身為專業而且成功的賽車手。

背景資料:
  Formula BMW是世界上頂尖的入門級方程式賽車項目。在2006年,德國、英國、亞洲和美國將舉行獨立的賽事,超過八十位年輕好手會在世界各地大展身手,部份車手的年齡更只有至十五歲。今年Formula BMW會成為世界F1錦標賽其中五個分站的支持賽,讓車手獲得在世界大舞臺作賽的經驗。此外,Formula BMW的教育及訓練課程使車手得到全面的發展,潛藏優厚的好手更會獲得已成立多年的少年車手獎學金。
  
  FB02賽車由140匹馬力的BMW摩托車引擎驅動,時速可達230公里,其安全設備更遠遠超越FIA對同級賽車的要求。BMW Motorsport設計了方程式救援座位(FORS),車手更必須使用頭頸安全裝置(HANS)。

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雅思
2006年12月16日


珠海即將上演壓軸大戰 三人爭奪總冠軍殊榮

 2006年10月21至22日珠海國際賽車場將成為車壇的焦點所在,Formula BMW Asia首次造訪中國珠海,而且會進行決定總冠軍誰屬的壓軸大戰。

 2006年賽季的最后三個回合舉行在即(第十七至十九回合比賽),十九歲的澳大利亞車手阿比(Sam Abay/ Team E-Rain)暫時在車手積分榜占先,來自新西蘭的新秀杯參賽者班巴(Earl Bamber/16歲/ Team Meritus)僅以16分落后。二人在本月舉行的Formula BMW Asia上海站各勝一仗,該站賽事是2006中石化F1中國大獎賽的輔助賽。然而,班巴今年已取得七場勝仗,較阿比的五場為多。可是,班巴在今季其中三場比賽只取個位數字的積分,對他爭奪冠軍寶座是很大的打擊。雖然面對困境,班巴仍努力追上,現在已重返爭標之列。

 另一位有力在本周末拿下年度總冠軍殊榮的車手是來自澳大利亞的BMW少年車手李斯亞多(Daniel Ricciardo/ Eurasia Motorsport)。現時他落后阿比56分,但是車手在本周末最多可取得63分(包括桿位車手所得的額外分數),在數字上來說,李斯亞多仍有機會摘下錦標。

 泰國籍的BMW少年車手昆維爾(James Grunwell/ Team Meritus)雖然爭標無望,但是他仍有機會問鼎新秀杯冠軍。班巴暫時高踞新秀杯榜首,昆維爾則排第三,屈居李斯亞多之后。

 BMW少年車手兼同時效力Eurasia Motorsport的林師運(21歲/馬來西亞)及斯多里(Dominic Storey/16歲/新西蘭)在賽季末段進步神速,可是隨著賽季已到尾聲,他們已剩很少機會表現出自己真正的潛能。林師運及斯多里現時分別排積分榜第五及第六位,二人均在最近的四場比賽兩度躋身三甲,并努力向頒獎臺的最高位置進發。林師運的戰車在季初表現不理想,他更換戰車后更連帶惡運一并掃走。斯多里在七月不慎受食物中毒影響,在三場賽事只能獲得六分。

Formula BMW Asia第十七回合排位賽及正式比賽將于10月21日(星期六)在珠海國際賽車場舉行,第十八回合及2006年的壓軸大戰則于10月22日(星期日)上演。

 在緊張刺激的2006賽季閉幕戰結束后,一群年輕的卡丁車手及南中國地區的傳媒嘉賓將有機會在星期一初嘗參與Formula BMW Asia的滋味。現在「Formula BMW 體驗」已成為極受歡迎的活動,讓有興趣參賽的車手認識這項賽事之余,更有機會親身駕駛FB02賽車。

 Formula BMW Asia已著手準備第五屆賽事,各車隊最近亦公布了來年的參賽方案,設六個分站的2007年賽季共賽二十二場,全年參賽費用不過十三萬美元,每場比賽經費不超過六千美元。

 2007年度的暫定賽程亦已公布,大部份分站會進行四場比賽,另有兩回合會作為在上海舉行的2007中石化F1中國大獎賽的輔助賽。賽季將在五月正式展開,官方的試車日則會在四月舉行。賽事分站包括馬來西亞、泰國及印尼,同時會三次到訪中國,包括北京、珠海及上海。除上海站,其余五個分站都是亞洲賽車節(Asian Festival of Speed)的比賽項目之一。 

此外,BMW Motorsport宣布2007年的賽季將設五個獎學金名額讓車手角逐,每個名額價值五萬美元,當中包括用作添置后備發動機及零件的一萬美元限額。BMW獎學金得主亦可免費修讀教育及訓練課程。發掘亞洲最具潛質車手的獎學金選拔賽將于明年三月舉行。其中一個獎學金名額將頒贈予今屆賽事的新秀杯冠軍得主。

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賽車訊
2006年10月19日


Formula BMW Asia第十六回合比賽


阿比揚威上海賽車場


 2006年10月1日,中國上海國際賽車場。澳大利亞車手阿比(Sam Abay/Team E-Rain)以全無對手的姿態勝出Formula BMW Asia第十六回合比賽,這是2006中石化中國F1大獎賽的輔助賽。昨天是阿比的生日,可是他在比賽中失望而回,今天終于得到補償。阿比在比賽展開后便順利取得領先,之后并沒受到其它車手威脅。阿比的最強對手兼第十五回合冠軍得主班巴(Earl Bamber/新西蘭/Team E-Rain)以第二名沖過終點,BMW少年車手李斯亞多(Daniel Ricciardo/澳大利亞/Eurasia Motorsport)則在今季第九次登上頒獎臺。

Formula BMW讓車手獲得在世界大舞臺作賽的經驗,
勝出者可贏得與BMW Sauber F1車隊試車的機會。

 阿比的這場勝仗讓他在車手積分榜以16分力壓班巴,賽事尚余三回合。名列第三的李斯亞多在數字上仍有機會獲得總冠軍。新秀杯方面,班巴仍然領先,但是他和李斯亞多、昆維爾(Jame Grunwell/泰國/Team Meritus)兩位BMW少年車手之間只相距45分。

 賽事展開,桿位起跑的阿比迅速脫穎而出,排第二列起跑的李斯亞多也表現得相當出色,在第一圈便進占第二位,斯多里則(Dominic Storey/新西蘭/Euraisa Motorsport)守在第三位。排第五位起跑的班巴首先超越了林師運,繼而向斯多里施加壓力。雖然斯多里已盡了抵擋對手的進攻,但是班巴始終如愿升上了第三位,并開始追趕李斯亞多。在幾位前列車手的后面,阿里(Mohammed Al Baharna/巴林/Team E-Rain)、昆維爾和Formula BMW USA新秀杯的參賽者柏力堤亞(Maxime Pelletier/加拿大/Gelles Racing)進行了一場龍爭虎斗,三位車手更多次并排推進。

 在前面的域斯亞看見一輛紅色的Team Meritus賽車逼近,班巴愈來愈貼近,并在倒數第二圈擊退了李斯亞多,茅頭更直指排第一位的阿比。可是,李斯亞多并沒有放棄,他反先班巴重上第二位。可惜,李斯亞多未能守住亞軍席位,班巴再次后來居上,然后直奔終點。在比賽結束之際,一馬當先的班巴已建立了三秒的領前優勢,他更造出比賽的最快圈速。

 阿比對于爭奪總冠軍信心十足,他說:“我對爭奪總冠軍寶座感到非常樂觀。我擁有最優秀的團隊,而且得到他們、家人和朋友的支持。如果我未能得到冠軍,車隊老板便會打斷我雙腿呢!” 

李斯亞多則非常享受這場比賽,他說:“我和班巴進行了一場激戰,這更是一次純技術較量。在如此濕滑的場地下,拿到第三名已是非常可貴的成績。”

柏力堤亞在本周第一次參加Formula BMW Asia比賽,他在這第二次上陣獲得第九名,阿爾巴哈拿和昆維爾分別名列第七及第八位。

 BMW Motorsport的泰森博士(Dr. Mario Theissen)是這場比賽的頒獎嘉賓,讓一眾Formula BMW Asia的年輕車手感到喜出望外。

 2006年度Formula BMW Asia最后三場比賽將于10月21至22日假位于廣東省的珠海國際賽車場舉行。

第十六回合比賽前三名成績

名次 車手/國籍 車隊 時間
冠軍 阿比Sam ABAY (澳大利亞) Team E-Rain 25:44.092
亞軍 班巴Earl BAMBER (新西蘭) Team Meritus 25:47.275
季軍 李斯亞多Daniel RICCIARDO (澳大利亞) Eurasia Motorsport 25:48.112

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賽車訊
2006年10月1日


BMW 少年車手品嘗琳瑯滿目的中式美食

  2006 Formula BMW Asia的最后幾輪比賽將在中國進行,BMW教育及訓練課程的體能教練Roman Engel將特別注意幾位BMW少年車手的飲食。中國向來以琳瑯滿目的美食及好客的精神譽滿天下,很多中國菜肴都非常切合車手理想餐單的需要,可是卻有一些菜式他們一口都不能嘗。

今年,BMW少年車手已到訪過馬來西亞、印尼及泰國,并嘗過各地的特色食物,Engel認為很多中國菜都是車手的理想選擇,他說:“若你看看車手的理想食物塔,脂肪及糖份是在最頂層,而作為車手‘燃料’的碳水化合物則占最大部份,亦是食物塔的底層。米飯是中國人的主要糧食,亦是優質的碳水化合物。”

Formula BMW Asia下兩個回合的比賽將于本月稍后在上海舉行,并作為中石化F1中國大獎賽的一部份。上海面食遠近馳名,亦能通過Engel的要求,他認為:“以水煮的面食是另一種優質的碳水化合物,在短時間內炒熟的蔬菜可以保存所有維生素,因此非常適合在比賽前食用。”

上海的小籠包亦是天下間的一大美食,然而,Engel認為素菜蒸餃對車手更為有益,他解釋道:“肉類含有豐富的蛋白質,具增強體格的功能。車手當然需要吸收足夠的蛋白質以保持強健,但是他們要小心注意攝取的份量。每天的蛋白質攝取量不可超過整天總營養攝取量的百份之二十。”

BMW少年車手李斯亞多、
林師運及昆維爾輕嘗月餅

豆腐在中國各地都能找到,更有多不勝數的烹調方法。豆腐是肉類的最佳代替品,尤其在比賽期間車手只能攝取小量的蛋白質,豆腐更含有較少脂肪。不過,就像面食一樣,車手只適宜吃蒸或煮的豆腐,炸豆腐就不太適合。

車手亦不應喝中國茶,因為茶含有讓心跳加速及引致情緒緊張的咖啡因,對車手來說是一大禁忌。BMW少年車手在上海F1車壇人物面前進行競技,實在不需要更多的“刺激”。Engel說:“除了清水,稀釋蘋果汁都是理想的飲料,它含有大量礦物質及鹽份,亦非常容易被人體吸收。”

現在正是品嘗大閘蟹的季節,車手也有機會嘗到這一道風靡全中國的時令美食。大閘蟹當以江蘇省洋澄湖出產的最負盛名,最普遍的烹調方法是蒸,吃時伴以加了糖的姜茶。蟹肉的脂肪含量較一般魚類及肉類少,但是由于它不含碳水化合物,因此不宜作為賽前餐。然而,不加糖的姜茶卻有助增強體格及提高專注力。

得到Engel悉心指導,所有BMW少年車手皆可享受一次健康且有趣的中式美食體驗。

背景資料:

Formula BMW是世界上頂尖的入門級方程式賽車項目。在2006年,德國、英國、亞洲和美國將舉行獨立的賽事,超過八十位年輕好手會在世界各地大展身手,部份車手的年齡更只有至十五歲。今年Formula BMW會成為世界F1錦標賽其中五個分站的支持賽,讓車手獲得在世界大舞臺作賽的經驗。此外,Formula BMW的教育及訓練課程使車手得到全面的發展,潛藏優厚的好手更會獲得已成立多年的少年車手獎學金。

2006年度 Formula BMW USA的參賽陣容是歷來
最鼎盛的,共有二十六名來自七個國家車手參賽.

FB02賽車由140匹馬力的BMW摩托車引擎驅動,時速可達230公里,其安全設備更遠遠超越FIA對同級賽車的要求。BMW Motorsport設計了方程式救援座位(FORS),車手更必須使用頭頸安全裝置(HANS)。

第二屆Formula BMW世界總決賽將于2006年11月24至26日在 Comunitat Valenciana Ricardo Tormo賽道舉行。參與四項Formula BMW賽事的年輕車手可以藉此機會一較高下。勝出者可贏得與BMW Sauber F1車隊試車的機會。

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兆樟
2006年9月25日

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