三月初車價降競爭熱

市場巡禮

    過去的2月份,珠江三角洲大都被陰冷天氣籠罩著,人感覺很不舒服。上周末一股強冷空氣南下驅散了潮濕,令人討厭的“回南天”銷聲匿跡,本周末珠江三角洲天空重現燦爛的艷陽天。雖然北風颼颼天氣偏冷,太陽終于出來了,有陽光普照,吸引了許多人家出來游玩,逛街的人也特別多。在廣州的一些汽車市場,這天經常見到“三口之家”來到汽車展銷廳看車買車。一些上海大眾汽車展銷廳還開置了兒童玩樂室,設置了一些滑梯,塑料玩具之類的玩意兒,讓兒童在這里盡情玩耍,大人則專心看車買車。

    本周的汽車市場可謂風云突起,廣州本田、上海通用等大廠商借新車上市之名,先后宣布降價。周一(2月28日),廣州本田借新奧德賽下線之機,宣布降低廣州雅閣2.0升和2.4升價格。原廣州雅閣2.0升、2.4升和3.0升價格分別調整至20.98萬元、23.98萬元(前椅加熱型24.18萬元)和28.98萬元,比原來價格統一降低了2萬元。原來的車型定為標準型,并新推出2.0升“舒適版”,價格21.98萬元,當天上市銷售。以后還會推出一款配置手動檔的2.0升“普通版”,價格19.98萬元。新奧德賽2.4升則以帶天窗和不帶天窗劃分為兩種規格,價格分別是25.48萬元(天窗版)和24.68萬元,3月13日上市。令人們感興趣的是,上海通用也隨后在周四(3月3日)借推出兩款凱越和一款君威3.0車型之機,宣布降低君威和凱越的價格。其中君威2.5GL豪華版價格23.98萬元、君威2.5G舒適版價格20.98萬元,新面世的君威3.0GL豪華版,售價僅25.98萬元,對比舊價格,最高降低了3萬多元。雅閣和君威車價在短短三天內相繼變化,而且雙方相似排量的中高級轎車價格都定在20.98萬元和23.98萬元上,簡直就是針尖對麥芒!這令筆者不禁想起約三年前的情景,本欄目當時就以《四月針尖對麥芒》(2002年4月14日)為題報道了當年奧德賽和別克GL8標準型上市的趣事。當然,今天的市場環境與幾年前巳經大不相同。

    筆者在黃石路廣州本田汽車銷售公司展銷大廳看到,一輛剛上市的廣州雅閣2.0“舒適版”擺放在大廳中央位置。一對老年夫婦正在向銷售員仔細詢問有關性能。該車與原來的2.0雅閣比較,主要是座椅面料及功能提升,配置了真皮座椅和電動調節駕駛座椅,副駕駛座椅則是手動調節。在這間4S店,廣州雅閣和飛度都有現貨供應,包括剛剛面市的廣州雅閣2.0“舒適版”。只有奧德賽缺貨,據銷售員稱舊款車已經賣光了,新奧德賽樣車在3月13日才有,現在接受預訂,訂金5萬元,4月份提車。由于廣州雅閣剛調過價,所以在4S店的雅閣現車價格全都是按照廠方宣布價格執行,就是4S店以外的“二級代理店”,也是優惠1-2千元,或者送地氈和玻璃防爆膜而巳。

    這次廣州本田沒有宣布飛度價格調整,估計一是兩廂飛度仍然暢銷,車價比較堅挺,二是上市時間比較短。在非4S店市場上,兩廂飛度一般只減1-3千元,而三廂飛度可減1萬元左右。在廣州4S店飛度報價表上,三廂飛度1.3升和1.5升可以減價8000元-9800元,兩廂飛度1.3升僅減價3000元,兩廂飛度1.5升則按照規定的零售價銷售,分別是手動檔10.68萬元和自動檔11.68萬元。

    在機場路的上海通用展銷廳,原來上周新鮮熱辣的君威GL 2.5升豪華版價格是25.98元,本周四迅速更改為23.98萬元,新車在兩周內變換價格,這在以前從來沒有發生過的。另外,上海通用還推出了君威3.0GL豪華版,車價25.98萬元,新的君威車型巳由原來的七款變為五款,分別為3.0GS旗艦版30.88萬元、新款3.0GL豪華版25.98萬元、2.5GL豪華版23.98萬元、2.5G舒適版20.98萬元和2.0豪華版20.38萬元。在凱越車系,引人關注的是新推出了兩廂HRV 1.6手動檔,價格11.98萬元。原來兩廂HRV只有自動檔,現在有了手動檔,迎合了部分青年人的需要。據悉,目前新款車只有訂貨,約要等一個月才有車。

    在這間上海通用展銷廳上,巳經看不見賽歐轎車。原來賽歐車屬于雪佛蘭品牌,移出了寬大的別克展銷廳另尋棲身地,商家在市場的另一端角落專門建立了一個雪佛蘭展銷廳,擺賣賽歐和Spark。在現場看到賽歐前面都掛上了雪佛蘭的十字標志,顯得有點新鮮。近來廣州市場的賽歐比較滯銷,許多人嫌它車身比較狹窄,不夠舒展。

    但畢竟賽歐是小型車,它有自己的特點。這里要指出的是賽歐安全性是相當不錯的,輪胎都是185,ABS 配備了先進的 Bosch 5.4 系統,裝配ABS+EBD(電子制動力分配)系統、雙安全氣囊、五座位標準三點式安全帶和四門側面防撞鋼梁,兩廂轎車的后軸至保險杠的距離遠遠大于傳統的兩廂車,當遭受后撞時有較大的吸能潰縮空間。在展廳上,只有三廂賽歐SL手動檔和兩廂賽歐SRV SL手動檔 ,前者6.88萬元后者7.58萬元。

雪佛蘭新賽歐

    在廣州的東風標致展銷廳,不少顧客正在察看和體驗標致307。面對市場不景氣,標致307也以優惠價格促銷,個別車型可以優惠1-2萬元。據商家介紹,其中頂級的Prestige2.0自動檔車價19.18萬元可以優惠2萬元,17.18萬元可交易;豪華版XT1.6自動檔車價15.98萬元可以優惠1萬元,14.98萬元可交易,其它型號可減4000元-5000元。

    標致307是相當不錯的車輛。一輛車上最能直觀地反映出車身工藝及裝配質量就是車門。標致307車門的沉甸感、厚實感、靈活感及關合的沉實聲音,不亞于幾十萬元的寶馬3系一類高級轎車。標致307的技術應用也是比較先進。在兩側前柱(A柱)都安裝了一個稱為“空氣防盜鎖”的紅外線裝置,當泊車鎖門之后,如果有人破窗而入或者忘記關窗引起空氣擾動,裝置就會報警。不過,標致307的動力性有點弱,尤其是1.6升。所以1.6級比較多人購置是手動檔。標致307比較重視配置,例如9種車型都將電動調節及加熱外視鏡、駕駛員座椅高度可調、后排座椅40/60可折疊、雙安全氣囊、遙控中控鎖、ABS+EBD、高置制動燈等做為標準配置,但卻有6種車型沒有配裝倒車雷達。在目前用車環境中,倒車雷達越來越顯得重要。倒車雷達價格才幾百元,增添它無需進行大的工藝變化,帶給用戶許多方便及安全,而且能夠提升汽車的配置檔次,尤其象標致307這樣檔次的轎車,倒車雷達做為標準配置不算過份。

    在機場路一汽大眾銷售店,寶來車供應正常,沒有出現所謂“斷貨”的現象,但優惠很少,只有二、三千元左右。筆者在現場看到一對中年夫婦選擇汽車。丈夫看中捷達柴油轎車,他說在白云機場工作,機場搞“車改”,一個辦公室中有四個人都買了捷達柴油轎車,他在同事影響下也要買捷達柴油轎車,理由一個是進口發動機,質量可靠;另一個是省油,一升油可跑十七、八公里,比汽油省得多。但妻子卻對柴油機感冒,認為噪音大,速度差,維修難?磥磉@對夫婦都是懂得汽車的人士,夫婦兩人爭執,銷售員一會幫男方,附和柴油機的好處,一會又幫女方,講述汽油機的好處,大家爭論了半個小時,妻子還是屈服于丈夫的意愿,同意買柴油車。爭論之中可以辨別是非,增加知識,這在汽車市場是時?梢钥吹降那榫,在別的地方是難以見到的。捷達柴油轎車CDX車價10.98萬元,銷售方只肯優惠2千多元。

車匯通
2005年3月5日

本周會員專稿

去年今周∶三月初的老車新裝( 2004年3月6日)

 

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